Transport imobilizacija za zlome

Transport imobilizacija za zlome v skladu s pravili je treba z uporabo standardnih pnevmatik. Pnevmatike služijo popraviti noge na prvo pomoč v času miru, v terenskega okolju.

Video: Promet imobilizacija. 1. del: čelada. Schantz ovratnik. Pregled celotnega telesa

Za prevoz žrtev ali ranjenih z zlomljeno spodnjih okončin priročno avtobusne Thomas Diterichs avtobusom.

Video: Promet imobilizacija

Diterichs prednost pnevmatike je sposobnost, da uporabi pravo oprijem za čevelj ali nogo. Bus Diterichs izplačala v sprednjem okolju. Možno je, da se določi nogo z zlomljeno stegnenico, poškodbe kolka.

Ko opornice, ki so potrebni za prevoz imobilizacija na zlome upoštevati osnovna pravila:

Na prelomu okončine, da bi nepremičnosti je treba določiti vsaj dveh sosednjih sklepov - proksimalno in distalno od mesta zloma.

Video: Prekrivanje Cramer pnevmatike v travmatološki golen.

Določitev Seveda, jo je treba dati določeno funkcionalno prednostni položaj.

Za kratkoročno prometa v zlomov kolka je treba uporabiti določanju golenice, stegnenice in medenice še posebej. Za zlomov golenice, je treba določiti dva stranska tirnice gležnje, kolena sklepe.

Odprti zlomi, se lahko zlomi strelna po temeljitem mešanje aseptično povojem za prekinitvami prevozu omenjenega pravila veljajo pnevmatiko. Omembe Tip most omet povoj ali litega prazno v dobrem stanju rane.

Z visoko škodo in kolka poškodb, je treba kolčnega sklepa naložiti visoko mavec, zajemanje del prsnega koša in pritrditvijo kot zdravo kolka.

S hkratnim poškodovane hrbtenice, medenice prikazuje uporabo mavčnih postelj.